プルータスコラム
座談会参加者 ： 佐藤執行役員・松浦部長・田中（国際部）、益子・中山（東京営業部）
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【タイ編】-4 三国間貿易って、どんな仕組み？
【佐藤執行役員】（以下佐藤さん）
国際取引も色々条件があってね。海外材を直接購入できない場合なんかがあるんです。
【益子さん】
どういう場合なんでしょうか。
【佐藤さん】
たとえば、ここにＰＬＴ（タイ）があります。そして別の国にＡ社があって、タイにはＢＯＩ認可企業のＢ社があります。ＢＯＩ認可企業が海外から貨物を輸入する時に、直接買うことによって輸入関税の免除があることはタイ編-2でお話ししましたね。ところがですよ、ＰＬＴがＡ社から購入した物をＢ社に販売することになると、Ｂ社にとってはワンクッション入ることになります。こういう場合です。
【益子さん】
なるほど……あれ？でも確か、ＰＬＴもＢＯＩ認可企業でしたよね。輸入関税免除の対象にはならないんですか？
【佐藤さん】
思い出してほしいんだけど、ＢＯＩ認可の番号があっても、自社でこの材料を使わないとなると無税では輸入できないわけ。（詳しくはタイ編-2へ）それでどうするかというと、ここでＰＬＪ（プルータスの国際部）が登場します。
【中山さん】
……すでに頭の中がくるくるしているんですが(笑)
【佐藤さん】
どうやるかというとね、ＰＬＴ→ＰＬＪ→Ａ社と注文して、製品はＡ社から直接Ｂ社に出荷をするんです。こうなるともうこの限りにおいてはＰＬＴが全然関係なくなるでしょう。だけどＰＬＪの立場からするとＡ社から仕入をしてＰＬＴに売り上げる。そしてＰＬＴはＢ社に国内売上をするという形をとっているの。
【松浦さん】
品物は直接受け取れる恰好、というわけですね。
【佐藤さん】
非常に込み入っている感じだけど、出来るんです。
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【中山さん】
うーん……やっぱり、くるくるしてます……。
【佐藤さん】
ふふ、くるくるするでしょう。これはなかなか難しいですよ。
【中山さん】
このパターンでの取引は年間かなりの頻度であるのですか？
【佐藤さん】
うーん……どうかな、月に1回くらいある？
【松浦さん】
いや、3～4月に1回とかですかね。
【田中さん】
Ｂ社への通常の出荷ですと月に1回くらいはあるのですが、三国間はそんなにないです。時々来ると処理に緊張してしまうレベルで……。
【中山さん】
ははは！そっかー。
【田中さん】
ああ、来たかー……って感じです。
【中山さん】
まあ、仕組みさえ頭に叩き込めば……っていう感じかな。私はくるくるしっぱなしだけど(笑)
【田中さん】
頑張ります……！！
== 次回へつづく ===
次回【タイ編】-5は「LCについて」をご紹介致します。